柴油閃點是指柴油液體中揮發(fā)出來的蒸汽和氧氣形成混合物之后，遇到火焰會燃燒的的溫度。在這種溫度下，當(dāng)火源沒有了之后，本來燃燒的柴油很可能就會停止燃燒。一般來說柴油的閃點越低，越容易被點著。閃電的變化一般隨著柴油濃度的變化而變化。

閃點影響柴油的發(fā)火性。閃點低發(fā)火性好柴油在缸里的燃燒就充分，產(chǎn)生的熱值就大也就是說閃點越低柴油在汽缸里越容易燃燒。同時閃點越低柴油存放越危險。

檢測閃點需要相應(yīng)的儀器來進行測試。

自動開口閃點測定儀適用標準： GB/T267-88 、ASTM D92、GB/T3536-2008，采用觸摸屏代替鍵盤操作，液晶大屏幕LCD全中文顯示人機對話界面，全屏觸摸按鍵提示輸入，方便快捷，開放式、模糊控制集成軟件，模塊化結(jié)構(gòu)，符合國標、美國、歐盟等標準。應(yīng)用于鐵路，航空，電力，石油行業(yè)及科研部門等。