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油液固體顆粒污染度檢測(cè)分析的意義

發(fā)布時(shí)間: 2022-10-21  點(diǎn)擊次數(shù): 1363次

隨著生產(chǎn)與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)機(jī)械設(shè)備的工作可靠性及使用壽命的要求越來(lái)越高。大量的資料表明,磨損是影響機(jī)械設(shè)備工作可靠性和使用壽命的主要原因。約80%的設(shè)備故障是由磨損所致,且以磨料磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失最為嚴(yán)重,如農(nóng)業(yè)機(jī)械中,40%零件損壞是由磨料磨損所造成的;礦山、建筑、煤礦及運(yùn)輸機(jī)械中,磨料磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失,占磨損所造成的總經(jīng)濟(jì)損失的50%以上。且大量的生產(chǎn)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),油液中的固體顆粒污染物是機(jī)械設(shè)備磨料磨損的主要原因,由其誘導(dǎo)的磨損故障占總磨損故障的82%。液壓系統(tǒng)故障的60%-70%是由顆粒污染物引起的。

  油液污染不僅導(dǎo)致機(jī)械及潤(rùn)滑油的性能劣化,降低機(jī)械設(shè)備和油液的使用壽命,還將使設(shè)備處于危險(xiǎn)的狀態(tài)。為此國(guó)外早在60年代即在油液污染監(jiān)測(cè)與污染控制方面進(jìn)行了大量的研究和試驗(yàn)。我國(guó)從80年代初開始進(jìn)行液壓系統(tǒng)污染控制方面的研究,并已取得了一定的成效,但對(duì)機(jī)械設(shè)備在用潤(rùn)滑油的污染度與設(shè)備磨損狀態(tài)之間關(guān)系的分析與研究尚處于起步階段。因此,進(jìn)行機(jī)械設(shè)備再用污染度分析實(shí)驗(yàn)研究,即可彌補(bǔ)該研究方面的不足,為我國(guó)機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑管理提供一種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也對(duì)提高我國(guó)機(jī)械設(shè)備污染控制技術(shù)水平有著十分重要的作用。

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